От Владивостока до Санкт-Петербурга — за 20 часов

Перспективы создания платформы по перемещению грузов на магнитной подушке обсуждали на предприятии «Сеспель». А точнее — создание на базе завода аэродинамического левитационного модуля из алюминиевых профилей. К нему будет крепиться двигатель и силовая аппаратура с накопителем энергии. Таков итог состоявшейся не так давно встречи Главы Чувашии Олега Николаева, председателя Высшего экономического совета республики Анатолия Аксакова и министра промышленности и энергетики региона Александра Кондратьева с командой госкорпорации «Росатом» во главе с гендиректором Алексеем Лихачевым. Поезд на магнитной подушке способен развивать скорость свыше 500 километров в час. И сможет преодолеть расстояние от Владивостока до Санкт-Петербурга не более чем за 20 часов. «При этом, объем перевозок данным транспортом способен в несколько раз превысить пропускную способность Суэцкого канала. Так, республика поможет решить федеральную задачу быстрой трансконтинентальной перевозки грузов. Это уникальная возможность оказаться на передовой масштабных проектов, меняющих технологический облик страны», заявил Олег Николаев.

Magnetic Levitation: How Maglev Works — Принцип передвижения маглева заключается в том, что он приводится в движение мощным электромагнитным полем. Состав буквально отрывается от земли, точнее, от дороги, по которой он едет. При этом трения между поездом и полотном нет. Выхлопы отсутствуют. Да и катится маглев почти бесшумно.